/\

ANNONCE

Foto: Clément Morin

Fly

Folk fra SAS: Niklas Hårdänge arbejder for mere bæredygtige rejser

Alle inden for SAS arbejder på at finde måder, der kan gøre det at rejse på mere bæredygtigt, men det mest synlige tegn herpå er en større investering i nye fly. Niklas Hårdänges Fleet Management-team gør alt, hvad de kan, for at dette skal ske.

I løbet af de næste par år vil SAS gradvist indfase nye fly, så flåden af fly kommer til at bestå af udelukkende moderne, brændstofeffektive maskiner. Niklas Hårdänge, Vice President Fleet Management, og hans otte personers store team er især sammen sat af resultatorienterede ingeniører. De arbejder primært inden for områderne flyspecifikation, teknologisk udvikling, næste generation af fly, langtidsplanlægning og finansiering af fly.

     “Gradvist arbejder vi på at reducere CO2-fodaftrykket ved at gøre, hvad der er muligt her og nu. Vores mål er at være en rollemodel inden for luftfartsindustrien,” siger han. For at det skal lykkes har teamet brug for at være på forkant med den teknologiske udvikling i branchen.

  A350 udleder 30 % mindre CO2 pr. sæde end sin forgænger A340-300

 “SAS er nu i gang med at foretage et teknologisk ryk, hvor vi introducerer nye og mere brændstofeffektive fly. Et perfekt eksempel er Airbus A350-900-flyets jomfrurejse fra København til Chicago i januar. Det udleder 30 % mindre CO2 pr. sæde end sin forgænger A340-300. Vi har nu modtaget 35 (af i alt 80) af kortdistanceflyet A320neo og i slutningen af 2023 vil hele flåden være fornyet,” siger Hårdänge.

“SAS ønsker at være på forkant med udviklingen. Vi arbejder tæt sammen med flyproducenterne, hvad Niklas Hårdänge, Vice President Fleet Management hos SAS. Foto: Clément Morinangår innovation og teknologiudvikling og andre krav. Når vi køber fly, forhandler vi alting – selvfølgelig prisen og betingelserne, men også det rette arbejdsmiljø, passagerkomforten, garantierne og tidsplanen, så vi kan få den levering, der passer til vores planer og udfasningen af de fly, vi skal udskifte,” tilføjer han.

Teknologisk forandring inden for luftfarten er tæt forbundet med udviklingen af næste generation af fly, som er et andet fokusområde for Fleet Management. Takket være SAS' ry for at være et troværdigt, fremsynet selskab, hvad angår bæredygtighed, rejser og sikkerhed, bliver SAS' eksperter ofte bedt om at komme med input til udviklingen af nye fly og nye forretningsmodeller.

“Vi deltager i forskellige udviklingsprojekter hos flyproducenterne med hensyn til den teknologiske udvikling og mere effektive fly, fordi det er vigtigt i SAS’ fremtidige planlægning,” tilføjer Hårdänge.

Et langsigtet arbejde

I gennemsnit udskiftes 10% af SA' flåde ud hvert år

Hårdänge og hans team er i deres arbejde ofte afhængig af ekspertisen i andre afdelinger.

“Et godt eksempel på vores teams arbejde er den tilbagetrækkelige bakke i agterkabyssen i A350, som gør det lettere for kabinepersonalet at fylde krus med varmt vand. Airbus syntes godt om idéen, og de planlægger at introducere bakken som standard.

Fremtiden og især SAS' ultimative vision om klimaneutrale rejser er, hvad Fleet Management i virkeligheden handler om. Langsigtet planlægning er altafgørende i en branche under konstant forandring.

“Vi er godt klar over, at det er et langsigtet arbejde, og vi arbejder hele tiden på at forbedre vores aktiviteter. SAS har meget kompetente medarbejdere og opfattes af markedet som en seriøs operatør, der tager klimaproblemer og sikkerhed alvorligt, fordi det ikke blot handler om innovation og udvikling, men også om, hvordan vi udstyrer flyet og designer kabinen.

“Da jeg startede i Fleet Management i 2008, var SAS-koncernen meget større og havde datterselskaber over alt i Europa. I dag er vi mindre, men det er lykkedes os at blive større i den nordiske region ved at forbedre produktiviteten og øge den gennemsnitlige størrelse af vores fly. Færre flyvninger med større kabiner er også en anden måde, hvorpå vi kan reducere udledningerne," siger Hårdänge, som er stolt af det førsteklasses team, han omgiver sig med.

“De fleste leasingselskaber og producenter vil gerne arbejde med os,” siger han.      

“Vi er ærlige og fair, og jeg tror, at det kan man komme langt med.”

Blev du inspireret af denne artikel?

Giv den en thumbs up!

likes

ANNONCE

Luk kort

Kategori

Fra artiklen

Del tips

Luk

Leder du efter noget specielt?

Filtrer din søgning

Luk