/\

ANNONSE

Foto: Clément Morin

Fly

People of SAS: Niklas Hårdänge jobber for mer bærekraftige reiser

Det mest synlige tegnet på at hele SAS jobber for mer bærekraftige reiser, er den store investeringen i nye fly. I den sammenhengen er Niklas Hårdänges Fleet Management-team avgjørende

I løpet av de neste få årene vil SAS gradvis fase inn nye fly, noe som vil resultere i en flåte som kun består av moderne, drivstoffeffektive fly. Niklas Hårdänge, Vice President Fleet Management, og teamet hans med åtte ansatte, hovedsakelig kommersielt orienterte ingeniører, jobber først og fremst med områdene flyspesifikasjoner, teknologisk utvikling, neste generasjon fly, langtidsplanlegging og finansiering av fly.

- Vi jobber med å redusere karbonfotavtrykket på de måtene vi kan her og nå, skritt for skritt. Målet er å være en rollemodell i luftfartsbransjen, sier han. For å klare dette må teamet være en frontfigur for teknologisk endring i bransjen.

 

A350 slipper ut 30 prosent mindre karbondioksid enn forgjengeren A340

 

 - SAS er midt i et teknologisk sprang med innføringen av nye og mer drivstoffeffektive fly. Airbus A350-900 er et perfekt eksempel. Det hadde sin jomfrutur fra København til Chicago i januar og slipper ut 30 % mindre CO₂ per sete enn forgjengeren, A340-300. Vi har også fått 35 (av totalt 80) A320neo for korte flyvninger, og fornyelsen av flåten vil være fullført innen utgangen av 2023, sier Hårdänge.

 

Niklas Hårdänge, Vice President Fleet Management på SAS. Foto: Clément Morin- SAS vil gå foran og jobber hele tiden for å være en del av utviklingen. Vi har et tett samarbeid med flyprodusenter når det gjelder innovasjon, teknologisk utvikling og andre krav. Når vi kjøper fly, forhandler vi alt – ikke bare pris og betingelser, men også arbeidsmiljø, komfort for passasjerene, garantier og tidsplaner, slik at vi får en leveranse som passer med planene våre og utfasingen av flyene vi ønsker å bytte ut, legger han til.

Teknologiske endringer innen luftfarten er nært knyttet til utviklingen av neste generasjon fly, som er et annet satsingsområde for Fleet Management. Takket være omdømmet SAS har som et pålitelig selskap som tenker langsiktig på bærekraft, reiser og sikkerhet, blir ekspertene våre ofte bedt om komme med innspill til utviklingen av nye fly og forretningsmodeller.

- Vi deltar i utviklingsprosjekter som flyprodusenter står bak på mange områder innen teknologisk utvikling og mer effektive fly, og dette er avgjørende områder når SAS legger planer for fremtiden, sier Hårdänge.

Langtidsperspektiv


I snitt byttes 10 prosent av SAS' flåte ut hvert år


Hårdänge og teamet hans benytter seg ofte av ekspertise i andre avdelinger når de skal gjøre jobben sin.

- Et godt eksempel på hvordan teamet vårt jobber, er det sammenleggbare brettet i bakre kjøkkendel på fly av typen A350, som gjør det enklere for kabinpersonalet å fylle kanner med varmt vann. Airbus likte idéen og planlegger å innføre brettet som standard.

Fleet Management handler om fremtiden, spesielt SAS’ ultimate visjon om klimanøytrale flyreiser. Langtidsplanlegging er avgjørende i en bransje i stadig endring.

- Vi er klar over at dette er et langsiktig arbeid, og vi jobber kontinuerlig med å forbedre driften. SAS har svært dyktige ansatte og blir verdsatt som en seriøs aktør som tar klimaproblematikken og sikkerhet på alvor. Det handler ikke bare om innovasjon og utvikling, men også om hvilke spesifikasjoner vi har for flyet og hvordan vi utstyrer kabinen.

- Da jeg begynte i Fleet Management i 2008, var SAS Group mye større, med datterselskaper over hele Europa. I dag er vi mindre, men vi har klart å vokse i Norden gjennom å forbedre produktiviteten og øke gjennomsnittsstørrelsen på flyene våre. Færre flyvninger med større kabiner er også en måte å redusere utslipp på, sier Hårdänge, som er stolt av det førsteklasses teamet sitt.

- De fleste leasingselskaper og produsenter liker å jobbe med oss, sier han.

- Vi er ærlige og rettferdige, og det tror jeg du kommer langt med.

Ble du inspirert av denne saken?

Gi den en tommel opp!

likes

ANNONSE

Lukk kart

Kategori

Fra artikkelen

Del tips

Lukk

Leter du etter noe spesielt?

Filtrer søket ditt

Lukk