/\

ANNONSE

Foto: Lars Daniel Terkelsen
Foto: Lars Daniel Terkelsen

Fly

Spør piloten: brukes termene styrbord og babord på fly?

Hva er topphastigheten for et fly? Er reglene for sjøkapteiner tilsvarende de for flykapteiner? De beste til å svare på spørsmål om fly og luftfart, er pilotene i SAS. Denne gangen svarer førstestyrmann Jimisola Laursen på passasjerenes spørsmål.

Hei!

Kalles høyre og venstre side av fly for styrbord og babord, slik som på båter? Og i så fall, hvorfor er kapteinens sete plassert på babord side av et fly, mens det er på styrbord side av et skip?

Caj

Dette er Jimisola Laursen        

Alder: 41
Karriere: Kom til SAS i 2014. Har flydd CRJ900- og 737NG-fly. Begynte å fly Airbus A320 i 2016. Tidligere friidrettsutøver og innehaver av den nordiske innendørsrekorden på 400 meter.
Base: CPH
Flyr: Airbus 319/320/321
Flytimer 5 400

Read more

Hei, Caj

luftfart, og jeg har heller ikke hørt noen av kollegene mine bruke disse termene. Vi bruker bare venstre og høyre, sett i flyets flyretning.

På moderne fly er det ingen store fordeler med å være på enten venstre eller høyre side, siden cockpiten har nesten identiske instrumentbord på hver side, med de samme knappene og bryterne.

Men det er likevel noen praktiske grunner til at setene er plassert på denne måten. For eksempel er det flest venstresvinger for fly på flyplassene, og det er enklest å holde øye med flyplassen fra venstre side av av flyet. På dagens flyplasser kobles broene til venstre side av flykroppen, slik at venstre side blir den beste plasseringen for å titte ut under parkering og ved kommunikasjon med bakkemannskapet.

Jeg finner ikke en enkeltgrunn som forklarer hvorfor kapteinens sete er på venstre side, så konklusjonen må bli at det rett og slett alltid har vært slik.

Førstestyrmann Jimisola Laursen

Ble du inspirert av denne saken?

Gi den en tommel opp!

likes

Bestill reise

ANNONSE

Lukk kart

Kategori

Fra artikkelen

Del tips

Lukk

Leter du etter noe spesielt?

Filtrer søket ditt

Lukk